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赛特蓄电池代理

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最后更新: 2016-04-22 09:54
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 赛特蓄电池代理

 赛特蓄电池-福建赛特电池电源科技股份有限公司创建于1997年。专业生产AGM和GEL蓄电池2大类,7大系列(小密系列、中密系列、2V系列、前置端子系列、深循环系列、长寿命系列和储能系列),电压为2V、4V、6V、12V四个规格,容量从0.8Ah—3000Ah共计100多个规格的铅酸蓄电池


赛特电池高能长寿命 AGM 铅酸蓄电池主要用途:
☆ 电力、通信系统;
☆ UPS、EPS 电源;
☆ 应急电源;
☆ 安防系统;
☆ 地铁、铁路系统;
☆ 太阳能、风能系统。
赛特电池高能长寿命 AGM 铅酸蓄电池产品特点:
● 板栅采用低钙高锡多元合金,板栅腐蚀速率极低;
● 板栅采用曲面发散设计结构,有效地防止活性物质脱落并提升极板过流能力;
● 正极活性物质采用含有长寿命因子的高密度配方;
● 负极活性物质采用含锡的特殊含炭电极,有效地防止负极硫酸盐化;
● 电解质采用含有Sn2+等添加剂的特殊配方;
● 采用含酸后高弹性电池隔板,提供长期稳定的极群紧压力,延长电池寿命;
● 采用比重为1.280d的低密度电解液,降低极板腐蚀速率,延长电池寿命;
● 采用一体跨桥设计,防止内部短路/断路,提升载流能力;
● 电池采用电池内化成工艺,电池的一致性得到明显提升;
● 采用螺纹铅套和高性能环氧树脂双重密封工艺,避免端子爬酸不良;
● 采用高强度并达到UL94 V-0阻燃等级的ABS阻燃壳体,提升电池使用过程可靠性;
● 采用高品质安全阀,电池密封反应效率≥98%;
● 具有较低的自放电率,提升电池运输储存后使用的可靠性;
● 在25℃环境下,电池自放电<3%/月;
● 电池循环寿命较普通电池提升15%以上,25%DOD循环1200次以上;
● 电池设计浮充寿命为12年(在25℃环境下);
● 电池工作环境温度为0~40℃。

赛特电池BT-HSE-40-12/HL电池规格
额定电压 12V
额定容量 (10 小时率) 40AH
外形尺寸
长 196±2mm
宽 165±2mm
高 170±2mm
总高 (含端子) 170±2mm
重量±3% 约 12.60Kg(27.77lbs)
内阻(完全充饱状态) ≈7.87mΩ
标准端子 F9/F21(standard)
恒压充电
循环使用 在 25℃(77℉) 下,最大充电电流为 10A ,充电电压设定在 14.1V-14.4V 内,
电压温度补偿系数为-30mV/℃。当充电电流下降至 0.24A 以下再维持充电状态 3 小时,
就认为电池已充饱。
浮充使用 在 25℃(77℉) 下,最大充电电流不超过 10A ,充电电压设定在 13.6V-13.8V 内,
电压温度补偿系数为-18mV/℃。
注意:库存电池最好每三个月(最长不超过六个月)时,请按循环使用的充电参数对电池进行补充电,否则会影响电池的容量和寿命。
 

赛特蓄电池BT-HSE-150-12  12V150AH产品特性
容量范围:150AH

电压等级:12V

自放电小:≤3%(每月)

良好的高倍率放电性能

设计寿命长:设计浮充使用寿命12年(25℃)

密封反映效率:≥98%

工作温度范围宽:0~40℃
应用领域

航标灯

通信设备

医疗设备

铁路信号

航空信号

UPS/EPS电源

电力合闸操作

报警、安防系统
赛特蓄电池BT-HSE-150-12使用说明
1、蓄电池的联接
 
 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
  连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。
  正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
  连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。
 

铅蓄电池短路现象及原因

铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:


(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。


(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。


(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。


(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。


(5)充电时,电解液温度上升很高很快。


(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。


(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。


造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面:


(1)隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。


(2)隔板窜位致使正负极板相连。


(3)极板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。


(4)导电物体落入电池内造成正、负极板相连。


(5)焊接极群时形成的“铅流”未除尽,或装配时有“铅豆”在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。

 

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