新能源汽车，尤其是民用车销量井喷，给沉闷多年的动力电池行业带来了无限生机。面对新能源汽车元年的到来，动力电池行业又开始新一轮大扩产。这是记者从昨天召开的国际电池工业展上获悉的。
销量井喷带来扩产潮
中国汽车工业协会25日最新数据显示，1-7月，汽车产销同比分别增长9.48%和8.15%。 但是，新能源汽车却一支独秀。7月，新能源汽车生产5799辆，同比增长10倍。1-7月，新能源汽车产量累计同比增长280%。其中，纯电动乘用车产量同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车产量同比增长近10倍。
2010年开始，发展新能源汽车呼声不绝于耳，但是，市场尤其是私人用车市场迟迟不启动，使前期大肆扩产的动力电池企业同时承受着价格下跌、开工率仅三成的巨大压力。
形势在今年突然扭转。2014年以来，中国新能源汽车发展迎来了诸多利好，购置补贴比例上升、免购置税、公务车采购……到了五六月份，新能源汽车销量突现井喷。“2014年将成为中国新能源汽车消费元年"，已成为行业内共识。
突然其来的回暖，新能源汽车产业链各环节产量迅速提升，比如电动汽车用动力电池产量增长明显，2014年上半年产量为8.04亿瓦时，超过2013年全年的3.6亿瓦时。
