港口、铁路建设提速
据秦皇岛海运煤炭交易市场首席煤炭分析师范广志介绍，今年前8个月，秦皇岛港、唐山港、天津港和黄骅港四港总的吞吐量为41201万吨，同比增加3239万吨。“大秦线、朔黄线仍然是满负荷运行态势。”他说。
在范广志看来，港口建设提速，将进一步利好煤炭运输。
据了解，目前设计年通过能力5500万吨的神华黄骅港煤四期工程，设备已进入试车阶段，10月可投入运行，与准池铁路同步投产。除此之外，2012年获得发改委核准的神华天津港二期工程，今年开始动工，预计2016年底投入使用，承接朔黄线铁路的煤炭运输增量。
除了神华集团的港口建设加速，其他港口的建设也是如火如荼，一批港口将在2015年集中建成投入使用。
设计年通过能力5000万吨的唐山曹妃甸煤四期码头，也在加快步伐，预计2015年底完工，力争与张唐铁路同步投入使用。设计年通过能力5000万吨的唐山曹妃甸煤三期码头，预计2015年第一季度投入运行。设计年通过能力5000万吨的唐山京唐港新建煤码头，预计2015年第一季度投入运行。
与港口建设火热相呼应，铁路建设也在加速。范广志介绍，神华准池铁路今年10月运行，晋中南铁路今年底开通运行，蒙冀铁路预计明年开通。