作为豪华车和超级豪华车的销售和售后服务商，和谐汽车上半年新车销售9940辆，较去年增长41.1%，远远超过中国豪华汽车市场26%的增长率，但净利润只增长10.7%。
中国豪华车终端市场进入了“寒冬”，卖车不但不赚钱，甚至亏钱，已经成为业内普遍现象。有宝马经销商表示，买一辆车要亏3万元。和谐汽车尽管销售劳斯莱斯、法拉利等十三个豪华和超豪华品牌，但以销售宝马为主，今年上半年宝马销量为 8711辆，占整体销量的88%。
不过，和谐汽车在上市前后，快速扩张了门店数量。2012年一年由此前9家门店扩张到22家，截至今年上半年，和谐汽车汽车销售、售后网点总数为61家，其中4S店40家，综合售后门店21家。
汽车“门外汉”郭台铭就在此时进入。郭台铭旗下鸿海的全资附属公司认购1.29亿股和谐汽车股份，认购价为每股4.73港元，总额为6.09亿港元。
郭台铭葫芦里卖的什么药？据和谐汽车发布的公告，“认购事项可为本集团与投资者的未来合作铺路。本公司正持续发掘汽车行业的商机，包括拓展业务至电动车业务。”
特斯拉才是真实目的？
从目前的数据看，和谐汽车以销售传统燃油车为主，电动车只是未来预期发现方向。年盈利只有5亿多元的和谐汽车，有什么秘诀吸引了财富已经突破60亿美元的郭台铭青睐？
和谐汽车发布公告称，“凭借投资者的强劲技术、研发及制造实力及在电子领域的经验，认购事项为本集团、投资者及鸿海的战略合作建立基础，使本集团能够巩固其在中国豪华及超豪华汽车业务的庞大经销网络及专长，同时拓展电动车业务”。
根据上述公告，战略合作似有三方，而且一方具有较强研发和技术。鸿海与新能源汽车主要零部件没有产品和技术上的交集，郭台铭的鸿海主要从事电脑、通讯及消费电子 (3C)产品的制造及销售，提供3C相关零部件如底板连接器、板对板连接器、插卡连接器、线对板连接器、有线产品及其他零部件等。
在和谐汽车2014上半年报里，发布的几大战略中其中一条是，“积极的新能源汽车发展战略”。据和谐汽车公布，“已与美国一家著名的电动汽车公司在售后服务领域展开合作，截至目前北京、上海、杭州等地合作门店已开业运营，其他多个城市合作门店也在建设当中，并将陆续开业运营。”
