受煤电企业中长协签订在即的影响，大型煤企拉抬煤炭价格的动力逐步减弱，最新一期的环渤海动力煤价格指数（下称，环渤海指数）出现了罕见的下跌。金银岛财经预计，在煤电中长协合同签订后，煤炭市场的价格波动将由市场主导。
大型煤企抛出供货合同价，环渤海指数上涨动力渐失。有消息指出，神华集团已开始和下游用户商谈2015年年度供货合同事宜。据了解，神华集团目前对2015年年度北方港口5500大卡动力煤的报价为540元/吨，长协优惠价为530 元/吨。虽然煤企给出的明年年度动力煤固定报价有些偏高，但预计在讨价还价后，煤、电双方仍会签署该项协议。
由于中长协签订在即，导致大型煤企拉抬煤价的动力开始减弱。金银岛财经的数据显示，最新一期的环渤海指数报525元/吨，前一期的报价为526元/吨，环比下降0.19%，这是该指数自10月中旬以来首次出现下跌。
受到设计缺陷的影响，环渤海指数潜藏着不小的人为操纵空间。首先，受到数据采集范围的制约，环渤海指数的数据大多来自大型煤炭企业，比如神华集团、中煤集团和同煤集团等，而中小煤炭企业大多不包括在内。其次，数据的采集方式以大型煤炭企业直接上报为主，为了争夺更多的利益，煤企会有极大的意愿上报对自身有利的数据。
这种数据采集方式给煤企操纵环渤海指数提供了巨大的空间，尤其在煤、电企业签署来年的供货合同前，这种认为拉抬指数的迹象更加明显。
不过，由于煤、电企业供货合同签订在即，大型煤企继续拉抬环渤海指数的动力开始减弱，未来决定动力煤价格走势的力量将逐步交给市场。在市场力量归位后，煤价走势才能真实的展现出供求关系。
