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#2机组DEH控制系统升级改造

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  • 更新日期:2014-05-21 15:58
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详细介绍

【摘  要】DEH 控制系统主要任务是调节汽轮机发电组的转速、功率,使其满足电网的要求。它通过控制汽轮机进气阀门的开度来改变进气流量,从而控制汽轮机发电组的转速和功率。在紧急情况下,其保安系统迅速关闭进气阀门,以保护机组的安全。#2 机组 DEH 系统自投产以来运行已 13 年,设备老化严重,兼容性不强。通过改造,提高了机组经济性和稳定性,为同类型机组 DEH 系统改造提供了参考。

【关键词】汽轮机  DEH 系统  优化

0 DEH系统介绍

DEH 即汽轮机数字电液控制系统(Digital Electro-Hydraulic Control System),简称数字电调,是 DCS 的重要组成部分。

调节系统的发展大致经过了以下几个阶段:机械式调速器调节系统,液压式调速器调节系统,模拟式功频电液调节系统(AEH),数字式功频电液调节系统(DEH)。

DEH 电子控制系统部分主要包括操作员站、HUB、控制柜等。控制柜中除配有与通常 DCS 系统相似的开入、开出、模入、模出 I/O 模块外,还配有 DEH 专用模块――测速单元、伺服单元。通过图形化组态工具,可设计出完善的控制策详,以适应不同汽轮机、不同液压系统的要求。操作画面、数据库、历史库等均可与 DCS 系统共享。

1 #2机组原DEH系统状况

#2 机组 DEH 系统 1999 年投产,至今已运行 13 年。VCC 卡、BC 板、DPU、DI、DO、AI、AO 均是上海新华公司最早的 XDPS-400 DEH-ⅢA 产品, DPU 是由单板计算机、带风扇的交流电源,网络接口卡和双机切换卡等硬件组成,不是一个专用的控制器。而且 DPU 是 15VDC 低电压直流控制器,控制器电源和 DPU 运行中更换危险性很大。

转速测量及超速保护采用 MCP-OPC 卡+OPC 大卡构成方式,保护逻辑集中在 OPC 卡上,一旦 OPC卡故障,可能造成汽轮机超速保护误动或拒动。

DEH 系统 DI、DO、AI、AO 卡件与 DCS 系统卡件版本不一致,无法互换。旧 DEH 系统通讯网络采用铜轴电缆连接的 10M 串联网络结构,存在网络数据交换较慢、网络响应速度较慢、不易重新配置网络等缺陷,常会因数据传送错误,造成 DPU 脱网故障。

 
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