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轴系调整实现汽轮机顺序阀方式投运

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  • 更新日期:2014-04-25 15:30
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摘要:描述了嘉兴发电有限责任公司600MW汽轮机顺序阀方式投运过程中出现的轴承温度高与振动大的问题,提出了通过轴系载荷重新分配来解决这一问题的设想并将其付诸于实践,应用结果表明,通过汽轮机轴系调整,汽轮机顺序阀方式能顺利投运,机组运行参数稳定,这给同类型汽轮机顺序阀方式投运工作提供了新的思路,具有一定的参考意义和推广价值。

关键词:汽轮机;单阀;顺序阀;轴系调整;配汽方式

0  前言

为兼顾运行的安全性与经济性,大型汽轮机一般设计有两种配汽方式,一种是全周进汽方式,也称“单阀方式”;另一种是部分进汽方式,也称“顺序阀方式”,这种配汽方式会降低汽轮机高压调节汽门的压损,提高机组运行的经济性。事实上,与单阀方式运行相比,机组以顺序阀方式运行时经济性确实有较大提高,据不完全统计,顺序阀方式下机组在不同负荷段煤耗会降低1~3g/kw.h,所以新投产机组运行一段时间后一般都切换到顺序阀方式运行。

大型汽轮机主蒸汽参数不断提高,轴系逐渐相对轻盈,高压进汽的改变对汽轮机转子的影响日趋显著,这些影响集中表现在配汽方式改变时汽轮机轴承温度与振动的变化上,其结果是直接导致了近年来数台大型汽轮机顺序阀投运时出现轴承温度与振动高的现象,危及机组的安全运行。引起这种现象的根本原因是汽轮机各轴承载荷分配不合理,导致在顺序阀投运时,高压端轴承载荷变化会很明显的反映到轴承温度与振动的变化上,对于运行中的机组,一般的做法是通过调整顺序阀方式的阀序来减缓顺序阀方式下轴承载荷的变化,减轻配汽方式改变对汽轮机运行的影响,这种做法基本可以解决这类问题[1,2]。但是,采用这种方式时,有时只有采用对角进汽方式才能解决轴承温度与振动高的问题,这种进汽方式对汽轮机安全运行有一定影响。为此,寻求一种更好的解决这一问题的办法十分必要,嘉兴发电厂#6机组做了有益尝试。

 
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