详细说明
20CrMnTi 20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。 中文名20CrMnTi执行标准GB/T3077-2015特性具有较高的强度和韧性用途齿轮,轴类目录1简要介绍2化学成分3力学性能4钢厂规格5热处理规范6表示方法 简要介绍●特性及适用范围:是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。 化学成分●化学成份碳C:0.17~0.23硅Si:0.17~0.3720CrMnTi锰Mn:0.80~1.10铬Cr:1.00~1.30硫S:允许残余含量≤0.035磷P:允许残余含量≤0.035镍Ni:允许残余含量≤0.030铜Cu:允许残余含量≤0.030钛Ti:0.04~0.10[1] 力学性能●力学性能:20CrMnTi抗拉强度σb(MPa):≥1080(110)屈服强度σs(MPa):≥835(85)伸长率δ5(%):≥10断面收缩率ψ(%):≥45齿轮钢成品图冲击功Akv(J):≥55冲击韧性值αkv(J/cm2):≥69(7)硬度:≤217HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-5(1/℃)[2]
