多轴谱加载试验系统

多轴谱液压加载试验系统针对现有车辆零部件精确疲劳分析依赖成本高昂的实车试验的问题,提出了一种利用整车虚拟样机仿真分析零部件疲劳寿命的方法。多轴谱液压加载试验系统通过用整车虚拟样机在虚拟道路模型上进行行驶试验,利用多体系统动力学基于模态坐标的求解特点,使用模态应力恢复技术准确还原出了用于零部件疲劳寿命分析的载荷历程。多轴谱液压加载试验系统将该方法应用于某车辆双横臂前悬中的下控制臂,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息。多轴谱液压加载试验系统应用结果表明,该方法可作为汽车设计过程与测试过程中的有效试验手段。