11月12日下午，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）报收于509元/吨。比前一报告期上涨了3元/吨。
从环渤海动力煤指数运行结果来看，本期，价格指数的涨幅由前一期的9元/吨快速收缩至3元/吨。价格持平的规格品数量迅速增加，而价格上涨的港口规格品数量迅速减少，表明该地区动力煤交易价格上涨动能出现衰减。
煤炭专家李学刚分析认为，从整体上看，环渤海地区动力煤价格在9月份止跌反弹，价格指数也随之回升，从价格指数的回升轨迹看，一方面，从9月初至今的9个报告期中，有5个报告期上涨、4个报告期持平，上涨缺乏连续性，价格指数的跳跃式、间断性回升态势，说明动力煤价格上涨的主动性不足。另一方面，价格指数上涨的时间节点及涨升幅度均与部分生产企业调高煤炭价格的时间和幅度高度吻合，说明价格指数上涨主要得益于这一“外力”的推动和影响。
另外，最新一期海运煤炭运价指数继续下行，周跌幅为2.78%。结合其他数据，秦皇岛港锚地船只数量较10月下旬明显减少。六大电厂库存高企。可判断出下游需求仍较平淡。
