“雾霾”、“PM2.5”能名称越来越成为大家耳熟能详的话题，绿色环保的新能源车逐渐成为市场未来的方向。昨日，记者在高交会展馆看到，各种太阳能、电动的新能源车辆闪亮登场。然而，在市场推广方面，则遭遇了成本高、地方政策限制、安全性质疑等一系列挑战。
太阳能电动车：遭遇价格政策瓶颈
在1号馆展示了不少颜色各异的太阳能电动车，与普通电动车不同的是，前方挡板和后方储物座，均安装有太阳能装置。“在光线照射强的时候驾车出行，太阳能续航能力可达80~100km，阳光照射20小时就可以完全充满电。坐椅下安装有蓄电池，在光线不足的情况下也能续航50~60km，家用电器充电只要8~10小时充满。”参展商李先生表示，该公司全国首创太阳能充电，获得多项专利，已经量产了。
太阳能电动车市场反响如何呢？是否叫好不叫座？“我们首先做国外市场，再推向国内。去年在高交会上我们接到了73个外单，销往东南亚、埃及和俄罗斯等国际市场，价值2亿多元人民币，今年国外市场萎缩很多，我们着重做国内市场。”据介绍，目前推广面临的主要问题还是在成本较高，是普通电动车价格的2倍多。
“目前这款太阳能电动车的市场价是48880元，成本价也要3000元。但是续航能力是普通电动车的一倍，电池也能多用3~4年，一年至少能省1000元电费。” 李先生称，目前还有个推广困境是广州、深圳等不少城市多“禁摩限电”了，主要是出于安全考虑。该车也严格设定了25km/h的时速，并有三挡变速装置，还安装有GPS定位监测、自动巡航、一键修复功能和无钥匙启动，在防盗和安全性上都比较有保障。