11月28-29日全国煤炭交易会召开，意味着一年一度的煤电中长协谈判启动。中国证券报记者从会上了解到，由于煤炭行业过剩严重，煤企在新一轮的中长协谈判中处于弱势。据了解，相关部门可能要求电企接受5500大卡动力煤550元/吨的年度价格，未来政策走向将成此轮中长协谈判的决定因素。
煤企定“三不”基调
中国煤炭工业协会会长王显政表示，在今年国家煤炭脱困综合措施作用下，目前煤炭经济运行出现了一些积极的现象，煤炭产量得到控制，进口煤量开始下降，市场价格出现了小幅回升。
不过，煤炭行业脱困的任务依然十分艰巨。煤炭市场供大于求与产能建设超前叠加，造成全社会煤炭库存大幅增加，连续30多个月保持在3亿吨以上。
王显政表示，“降价不能启动市场”已经形成共识，把煤炭市场5500大卡动力煤价格回升到0.1-0.12元/大卡左右，是煤炭上下游产业协调共赢发展的基础性价位。煤炭企业要坚持不安全不生产、不超能力生产、不降价促销，维护煤炭市场平稳运行。煤炭产运需要各方倡导契约精神，构建稳固的长期战略合作伙伴关系。
多位与会人士向中国证券报记者表示，王显政的表态也为今年中长协谈判煤企方的态度定下了基调。太原煤炭交易中心副主任阎世春表示，王显政会长提出的“煤价不下跌、库存不上升、货款拖欠不增加”就是明年煤炭市场总的基调。而按照其5500大卡动力煤价格回升到0.1-0.12元/大卡的目标，5500大卡动力煤价格在550-600元/吨左右。11月26日最新一期环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤价格为513元/吨，还有20-30元的上涨空间。
中国煤炭工业协会副会长姜智敏透露，发改委制定的煤炭产运需衔接工作的指导意见最近将下发，从煤炭脱困的角度，督促企业按照核定能力依法组织生产。目前大型的煤炭、电力企业都在就中长协谈判相互接触，今年煤炭市场供大于求的压力较大。
对此，国家发改委经济运行局巡视员许之敏表示，发改委将进一步鼓励煤炭供需双方签订两年以上长期供应合同，特别是大型煤电企业在这方面要做出表率，探索创新煤炭交易平台和煤炭交易模式。
电企占据上风
每年年末都是煤企和电企博弈最激烈的时候。多位与会人士认为，买方市场的大格局下，今年煤电中长协谈判中，电企将更加强势，获得谈判主动权。
阎世春说：“今年的煤电竞争表面看不激烈，煤价已经跌无可跌。但在实际结算过程中，电厂的要求非常严，给煤企的压力非常大。”
