昨天（12月1日），是煤炭资源税从价计征改革正式实施的日子，由于其具体税率由省级政府在规定幅度内确定，各省份的选择成为外界关注的焦点。作为煤炭大省，山西省已经给出了自己的答案，《每日经济新闻》记者从山西省财政厅官方获悉，山西省上报的煤炭资源税率为8%，正待财政部批准。
与此同时，山西省的煤炭清费举措也行至重要节点。昨天零时，晋能集团在阳泉太旧高速公路煤焦管理站举行撤站仪式，标志着山西省境内所有公路煤焦管理站点全部撤销，存续了31年的山西公路煤焦管理站点彻底退出历史舞台。
一破一立之间，山西煤炭改革已然拉开序幕。
“煤检站”退出历史舞台
11月27日，山西省正式发布《山西省煤炭焦炭公路销售体制改革方案》，从12月1日起，全部取消相关企业代行的煤炭、焦炭公路运销管理行政授权；全部取消煤炭、焦炭公路运销票据；全部撤销省内煤炭、焦炭公路检查站、稽查点。
昨日零时，曾遍布山西省的1000多个煤焦站点已被撤销，来往车辆上路亦无需携带煤票。
按照山西省委省政府关于公路煤炭运销管理体制改革的总体要求，上述《方案》中3个“全部”涉及的内容为：一是全部撤销20家政府机构对企业的21项行政授权；二是全部取消9种票据；三是全部撤销1487个各类站点，其中公路站点170个。
针对于山西省内煤炭焦炭公路检查站、稽查点的撤离，还要求在月底前全部拆除相关设施，与此相关的，晋能集团内部有5万余名职工将转岗分流，妥善安置。
近一周来，山西省政府高层已经针对煤焦领域的公路运销体制改革多次开会，据山西新闻网消息，山西省省长李小鹏在几日前的全省煤炭焦炭公路销售体制改革动员部署电视电话会议上强调，要“坚决打赢煤炭焦炭公路销售体制改革攻坚战”。
