此外，截至12月5日，沿海六大电厂的煤炭库存量为1376.7万吨，环比上周减少20.5万吨；但是同比去年仍大幅上升198.9万吨。12月5日沿海六大电厂的日耗煤量为59.7万吨，较去年同期的68.1万吨仍明显减少12.3%。
不难发现，电厂的耗煤量和煤炭库存都在不断减少。
有分析师指出，下游电厂为取得年底煤电谈判优势提前储煤，短期仍将处于去库存阶段，后期煤价上行有待下游需求实质改善。
由于下游需求恢复缓慢，江苏地区一电厂负责人表示，神华12月份涨15元/吨，他们12月份会把与神华的采购量降下来，从以前的每月4船-5船降至2船-3船。其余的部分用市场煤代替，目前市场蒙煤的价格为500元/吨-510元/吨。国内煤企最近几个月连续涨价，他们现在也在考虑明年是否把和神华的合同量降下来。
大型煤企涨价开始导致电厂寻求其它的卖家，煤价上涨并没有相应的市场来支撑。
邓舜认为，尽管从7月下旬开始，政策层面一直希望国内大矿减产挺价，以使大面积亏损的煤炭企业得以脱困。但是在国内几家大煤企带头减产涨价之后，下游需求却没有明显好转，下游用户对大煤企涨价的抵触心态较大，导致12月份以来北上拉货的煤船数较快下降，北方主要港口的煤炭库存快速上升。
“在北方港口库存持续上涨的情况下，几家大煤企继续挺价的压力将越来越大。除非国家相关部门出台更有力的救市措施，否则国内煤价下行的压力会不断增加。”邓舜还称。
依靠行政手段很难拯救煤炭市场，煤价仍将处于低迷状态。
金银岛也有分析师向记者表示，目前，动力煤市场难改供给宽松、需求动力不足的态势，煤价回升仍将缺乏基础性支撑，后期煤价因承压较大，涨势难以延续。
