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特斯拉入华:“有钱人玩具”艰难转型大众产品

   2015-04-09 每经网250
核心提示:4月3日,特斯拉在北京举行入华一周年暨Model S P85D首秀发布会。特斯拉仍处于创业期,每天都面临新问题。但是,没有任何企业在进

4月3日,特斯拉在北京举行入华一周年暨Model S P85D首秀发布会。“特斯拉仍处于创业期,每天都面临新问题。但是,没有任何企业在进入中国市场第一年取得如此好的成绩。”特斯拉中国总经理朱晓彤向记者表示。

来自特斯拉的统计显示,今年第一季度,特斯拉全球销量共计10030辆,超出此前预期。受此利好因素的影响,本周一(4月7日)特斯拉美股股价重回200美元关口,报收于204.25美元,市值增长15亿美元,与此前形成鲜明对比——上周四收盘,特斯拉股价下跌14%,在200美元以下徘徊。“一年多以来,特斯拉在中国一直被市场推着走,没有行之有效的销售策略是症结所在。”一位前特斯拉中国区相关负责人向记者分析称,朱晓彤提出“接地气”是一个进步,但没有“内涵”的特斯拉式营销仍在继续,本质没有改变。

同时,关于特斯拉被并购的传闻一直存在,欧洲关于“特斯拉难以度过未来12个月”的说法愈演愈烈。

统计数据

一季度销量明显提升

从数据上看,特斯拉在中国市场开始复苏。在今年博鳌亚洲论坛2015年年会上,特斯拉联合创始人、首席执行官兼产品架构师埃隆·马斯克表示,特斯拉3月份在中国市场的销量较2月份大幅增长,增幅达130%-150%。

来自上牌量的统计数据显示,今年1月和2月,特斯拉在中国的上牌量为750辆左右,其中2月超过200辆。如果将特斯拉3月实际销售数字“等同于”上牌量,特斯拉3月销量或为300多辆,那么一季度销量就应该在1000辆左右。“与去年相比,特斯拉中国的第一季度销量的确提升明显。”一位不愿具名的汽车分析师向记者表示,除了年初集中上牌、春节购车等因素作用,特斯拉仍在消化去年库存。

2014年初,前特斯拉中国区负责人吴碧瑄曾表示,希望中国市场为特斯拉全球贡献30%-35%的销量,而其2014年报显示,亚太区销量贡献为15%。公开数据显示,特斯拉2014年在中国市场的销售不足5000辆,实际上牌量为2499辆。
 

 
标签: 特斯拉
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