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充电桩市场分析:从2014年报看企业排名

   2015-05-04 第一电动网6450

科士达

3月18日,科士达发布其2014年年报。报告期内,公司实现营业收入138,787.81万元,同比增长18.45%;归属于上市公司股东的净利润15,255.85万元,同比增长20.43%;基本每股收益0.51元,同比增长15.91%。

充电桩产品,作为公司2014年重点研发项目,已成功开发出50KW、30KW、20KW等系列产品,并已达到日本和欧洲标准。目前公司正按照国内标准开发交流充电桩、一体化直流充电桩、分体式直流充电桩系列产品,以期在新能源汽车快速发展的阶段能够加快推动充电桩的市场拓展,抢占有利市场地位。2014年度公司完成了日本日铁住金公司的小批量订单,实现销售收入262万元,打开了充电桩销售的新局面,未来公司将抓住新能源汽车快速发展的机遇,加快推动充电桩的市场推广,以抢占有利市场地位。

英威腾

英威腾(002334)3月26日晚间发布年度报告,2014年1-12月,公司实现营业收入10.58亿元,同比增长13.99%。实现净利润1.62亿元,同比增长31.12%,每股收益0.4547元,拟向全体股东每10股派发现金红利1.5元(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增10股。

2014年各产品线的产品均稳步向前发展,产品组合、行业专机产品更加丰富,产品性能及产品适用性有效提升,新产品质量趋稳,各项质量指标良好,产品成本也逐渐降低,产品的综合竞争力增强,较好的满足了各类市场的需求。新能源电动汽车产品研发进度良好,相关产品完成开发及客户验证。

众业达

3月26日,众业达发布2014年报。公司2014年营业收入71.83亿元,同比增长9.16%;归属于母公司所有者的净利润为2.12亿元,同比增长15.87%;基本每股收益为0.91元,利润分配预案为每10转增10股派现金股利3元。

定增10亿元进军分销互联网电商和充电站系统,将创新进行到底。同时公司拟使用定增资金4.25亿元用于建设“预装式纯电动客车充电系统”。公司布局充电业务有条不紊,从开发充电技术和产品,到1亿元入股珠海银隆新能源公司(主营电动客车制造),再发布互联网管理平台模式的e车充电系统,我们看好国内电动汽车产业明确的发展趋势,根据国家规划电动汽车累计产量将从目前的10几万辆发展到2020年的500万辆,相应的充电配套设施亦将迎来爆发。而其中电动客车运营线路固定,方便统一管理,集中充电,是充电设施建设最容易首先突破的领域,公司联合国内大型电动客车制造企业珠海银隆,大举布局电动客车充电业务,有望率先获取市场地位,享受行业巨大成长。

众业达(002441)4月7日在全景网互动平台上表示,公司充电桩已研发完成,可进行量产。

 
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