8月20日，广大特材（688186）召开2021年半年度业绩说明会，就高端装备特钢材料和新能源风电零部件业务的发展状况及未来规划等问题与投资者深入交流。
半年报显示，今年上半年，广大特材实现营业收入15.06亿元，较上年同期增长86.81%；归属于上市公司股东的净利润1.50亿元，较上年同期增长68.04%。
广大特材董秘郭燕在接受《证券日报》记者采访时表示，“公司新能源风电板块的风电铸件产品逐步放量、广大东汽公司贡献增量收入以及核电用特种不锈钢产品销量提升，促进了公司业绩增长。其中风能赛道本身现在是处于‘碳中和’的风口上，我们的主要发展板块之一正好也是风电，公司报告期内对风电零部件产品的结构进行优化，风电大型铸件较去年同期大幅度增长，贡献了一定业绩。”
中高端特钢布局初显成效
在风电板块，受益于风电“抢装潮”行情及风电大型铸件产能的逐步释放，广大特材今年上半年产销两旺，风电大型铸件较去年同期大幅度增长，零部件类合计实现销售收入9.36亿元，主营业务收入占比较上年同期的25.45%上升至62.67%，产品结构进一步优化。
据了解，上半年，广大特材在能源装备高端铸钢件产业展开布局，启动技术改造、产能提升及降本增效工作，完成新设子公司广大东汽的产能技改，核心铸钢件年产能从原先的10000吨提升至30000吨，预计于2021年三季度末实现全线投产。
广大东汽主要生产各类燃/核汽轮机汽缸、阀门等高端铸钢件，可批量化生产以CB2、9CrMo、Cr12、Co3W2为代表的高参数机组的汽缸、阀门等产品，上半年实现收入2.09亿元。
“混改标的在合资公司成立之前就是一个独立的事业部，每年具有稳定的年收入，新设的子公司继承了原先的业务人员和经营发展模式。”郭燕介绍道，“我们主要做的是提升产能来扩大实际业务量，以及降本增效，进行生产成本和费用的管控。未来我们还会进一步指导开拓市场，将合资公司做得更大一些。”
记者了解到，公司研发的第四代储能转子金属材料，目前已形成低合金高强度钢、中高强度钢、超高强度钢的金属转子材料谱系，产品广泛应用于能量型以及功率型储能系统。其中能量型系统单体储能最大达到50KW.h，功率型系统单体储能功率最大达到500KW。后续产品有望突破单体储能100KW.h以上，单体功率达到MW级。
谈及公司的发展策略，公司董事长、总经理徐卫明表示，“公司横向延伸方面重点布局中高端特钢材料的开发，纵向延伸方面即发挥公司全产业链优势，探索以风电、轨道交通、其他能源装备为主的下游零部件产品的开发，从供应基础材料逐步升级为供应零部件产品。”
进一步规划产业链延伸
伴随国家推进“碳中和”目标及风机大型化趋势，核心零部件大型化趋势也日益凸显。“十四五”期间，各沿海省份都提出了海上风电的发展规划。
万联证券研报显示，目前国内陆上风电开发如火如荼，但海上风电的规模仍然较小，根据GWEC的数据，国内据海岸线50m以内的固定风机可开发的风资源就达到了1400GW，而向深远海去看，随着未来漂浮式风机技术成熟，仍有1582GW的风资源，国内海风前景可期，海上风电及上下游产业有望受益。
围绕产业链延伸，广大特材已有了规划。依据公告，近日，广大特材宣布拟22亿元投建大型高端装备用核心精密零部件项目，用于风电机组大型齿轮箱零部件及其他精密机械零部件的精加工生产，预计建设周期24个月。精密零部件项目达产后，公司将具备年产风电机组大型齿轮箱零部件及其他精密机械零部件共计84000件的精加工生产能力。
“本次项目围绕公司主营业务产业链延伸展开，将进一步优化公司的产业布局和产品结构，未来随着精密零部件项目达产及产能释放后，有助于公司实现大型高端装备核心精密零部件产业化发展，进一步提升公司收入规模及盈利能力。”郭燕说道。
“从细分领域来看，风机零部件板块存在差异化机会。目前大兆瓦风机需求旺盛，大兆瓦不仅在整机端有较强的溢价，在零部件端也存在15%左右的溢价，由于风机零部件产能中能够生产4MW或者更大机型的产能较少，大兆瓦零部件的产能偏紧，因此大兆瓦零部件溢价将在较长时间内持续。”万联证券分析称。
对于2021年下半年经营计划，广大特材方面表示，将稳步推进“十四五”战略规划，以现有业务板块特钢材料作为经营“基石”，继续深耕新材料和零部件类产品开发，持续推进产品线纵横拓展，全面推动新能源风电、铸钢件及军工三大板块重点发展。
