节能必须在提高节能经济效益的前提下，利用有效途径，采取合理步骤来提高能源利用率。但在异步电动机的广泛应用中存在着巨大的能源浪费，预定负载的设计方式使得异步电动机在正常工作时的实际输出功率总是高于人们所需要的输出功率，效率低下。东莞电机了解到异步电动机的各类电力拖动系统中主要采用的几种节能方法。
1、采用电容补偿
电容补偿是较早使用的一种节能方法，它有两种形式，就地补偿和集中补偿。就地补偿是将电容器装在异步电动机附近，就地进行无功补偿。这种补偿形式既 能提高功率因数，减少无功损耗，又能改善用电设备的电压质量，但是不能降低 电动机本身的有功损耗，而且投资大，成本高。集中补偿，不是每台电机都并联电容进行补偿，而是在总电源端集中进行补偿。这种补偿形式的特点是投资少，但只能减少外部供电线路的线损，对内部线路的线损无能为力，效果不如就地补 偿，并且也不能降低电动机本身的有功损耗。目前这种方法仍在使用，主要作用 是提高电网的功率因数，以达到供电系统对用户的要求标准。
2、采用新型节能电动机
这种方法是从电动机的设计和制造工艺入手，采用新的材料和新的加工工艺 来降低电动机的损耗和提高电动机的效率，同时生产一些特殊结构的电动机以提 高在特殊使用条件下的效率，例如变极电机、双功率电动机、永磁电动机、超高 转差电动机、新型绕线式异步电动机等节能电机，实现一定程度上的节能。 双功率电动机与普通YR系列电动机的区别在于定子绕组不同，定子绕组是两个可以并联运行的绕组。比如原来37KW的电动机，现在其定子绕组设计成一个为22KW，一个为15KW。电控箱中有一个电流检测电路，并且能够实现绕组的自动切换。启动时可令两个绕组分时投入，总的启动电流减小。负荷较大时，两个绕组都投入；当负荷率低于60%时，只有22KW的绕组运行；当负荷率低于40%时，只有15KW的绕组运行。这样，电动机在这两种情况下都有较高的负荷率，电动机运行效率和功率因数都有较大的提高。缺点是不能解决系统配合的问题，起不到系统节能的作用，使用不太方便，且电动机的制造成本增高。 新型节能电机主要是通过提高额定负载状况下的运行效率来节约额定状况下的有功电能损耗，同样不能解决负载变化状况及不在额定负载状况下的节能问题。目前开发的节能电动机大都只是针对某些特殊电力拖动系统；还存在这样或那样的问题，有待于进一步的提高；且一次性更换所有在用的普通电机费用太高。
3、采用控制方法提高电机运行效率实现节能
如前所述，电动机的节能围绕提高电动机的效率展开。而效率定义为输出功率和输入功率的比值。输出功率是负载的实际功率需求，如果能够跟随负载的功率需求，控制输入的功率使之维持在合理的水平即将效率保持在较高的水平，就可以达到节能的目的。但是，要实现上述策略，就需要适时地感知负载的状况，就是适时地把握生产实际所需的功率，同时形成一个既满足技术性能指标又达到经济性能指标的控制策略，还需要能根据控制决策对功率进行控制的手段。现代控制技术、智能技术和电力电子技术为实现上述节能控制策略奠定了坚实的基础。
可见，异步电动机的节能技术方法较多，东莞电机厂认为在实际操作中，需同时兼顾可靠性、经济性，综合比较，不断优化，真正作到投资少、见效快、收益高。
想更多了解广东省东莞电机有限公司，请关注：http://www.dghqdj.com
联系电话：0769-23882301 / 0769-23882302
联系QQ：583653599
联系人：赵先生
联系地址：东莞市麻涌镇麻涌大道新基路段8号
