笔者认为，30美分/千瓦时这个价格非常离谱。在德克萨斯州，用户向Reliant Energy公司支付的电费是10美分/千瓦时，这些电力主要来自天然气发电站。据美国能源部的数据，全国平均零售电价为12.5美分/千瓦时。现在，加利福尼亚、夏威夷以及世界上其他电网不健全的地区的电价要高出很多，但是在美国绝大部分地区，没有人支付的电力成本接近30美分/千瓦时。
现实情况比这还要更糟。让我们进一步想想这种Powerwall系统的真实功用。根据美国能源部的数据，每年的平均家庭用电为1.09万千瓦时，相当于每个月900千瓦时，也就是每天平均1.2千瓦的电力需求。现在由于更加注意用电效率，家庭平均电力需求可能降低至1千瓦，这样低的需求可能足以让特斯拉的 10千瓦时Powerwall电池满足大约半天的用电需求。
当然，这种想法的前提是，一个100%太阳能供电家庭的太阳能板能够在白天给家庭供电的同时，完成对Powerwall电池的充电，然后在晚上依靠电池供电。
这就是Powerwall在经济学上站不住脚的原因所在。如果你没有一个足够大的太阳能系统来让家庭完全脱离电网，那么通过Powerwall以30美分/ 千瓦时的成本获取电力就完全没有意义。在晚上没有太阳能发电时，你完全可以从电网获取电力，平均成本只要12.5美分/千瓦时。
换句话说，除非你的太阳能供电家庭完全脱离电网，或者你的太阳能系统强大到足够满足你的所有电力需求，否则的话，像Powerwall这样昂贵的电池备用系统在经济上完全不合理。
毫无疑问，电池技术对于未来电网的管理非常重要，但是就目前来说，普通家庭应该让大型公共发电事业部门承担完善技术的风险和成本。毕竟，任何真正可行的能源，大规模实施要比小规模更加经济。
超级电池工厂未投产或已过时
特斯拉斥资50亿美元，在美国内华达州里诺建设的锂离子聚合物电池工厂Gigafactory，面对电池技术日新月异的发展，很可能变成巨大的负担。
