国庆节后的煤炭市场利多消息云集，充分反映了政府救市的决心，动力煤现货价格也出现小幅上涨。然而，动力煤期货价格却并未有效超越前期高点，盘面在空头大量增仓的打压下冲高回落，主力1501合约甚至回撤至520元/吨整数关口附近振荡。
北方港口动力煤价格上调
10月8日晚间，神华集团宣布北方港口所有煤种价格上调15元/吨，从10日凌晨起开始执行，调整后5500大卡动力煤的长协最优惠价格执行499元/吨、5000大卡439元/吨。中煤、同煤、伊泰等大型煤企也表示同样将所有煤种价格上调15元/吨。这是今年以来煤企涨价幅度最大的一次。受此影响，10月15日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数上调8元/吨至490元/吨，结束了近一个月的横盘走势。
从港口成交情况来看，电力需求低迷及电煤日耗偏低导致电企对煤价上涨以观望为主，采购态度谨慎，这从侧面反映出10月煤企如此大幅提价背后的政策导向性强于市场导向性。自10月9日开始，大秦线进入秋季检修，每日安排运量103万吨，比正常情况下减少25万吨左右，计划在10月23日结束。不过，受港口吞吐量不佳的影响，截至10月15日，秦皇岛港煤炭库存依然高达615万吨。预计检修结束之后，港口煤炭库存才有望明显减少。
煤炭救市政策继续加码
节前，国家发改委发出《关于进一步做好煤矿生产能力登记公告工作的通知》，明确现有生产煤矿的产能登记公告工作应于9月30日前完成，逾期未完成的，暂停核增生产能力，并依法依规限制生产。
