50万辆
《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
“送沪牌，免购置税，补贴超过8万元，买不买新能源汽车？”
对于眼下某款新能源汽车的“诱惑”，宋坤有些动心，但妻子王曦不热情：“充电桩安在哪里？我们又没买车位，停车跟打游击似的。”
按照2015年上海地区新政策，没有安装充电桩，牌照不送。
宋坤是上海市政府公务员，因为想购车，平时比较关注汽车业态，“新能源汽车是个小众市场，但相关政策多，特别是补贴政策，上牌政策，每年都有一些变动”。
中国汽车工业协会数据显示，2014年中国新能源汽车累计销售7.48万辆，还不及一个成熟汽车品牌一款车型的销量。但是，这一年，各级政府密集出台了近20项利好政策。
近期，未来四年的新能源汽车补贴规划又出台了，由于补贴额度逐年下降幅度较大，市场不禁担心，在技术之痛、成本之痛尚未痊愈之时，新能源汽车再遭“断奶”之痛，能否扛得住。
