互联网正在颠覆一切，这一次来到了汽车门前。IT界与汽车工业正在交融生长。近五年来，汽车工业的创新90%都与智能化相关，一场智能革命正在汽车领域孕育生长。
自动泊车、自动照明等先进技术的出现，正使汽车由传统的冰冷机器逐渐转变为“聪明的行驶助手”。车联网的日趋普及则进一步加强了汽车与IT之间的紧密联系，自动行驶的智能汽车已经进入现实。
为了让人们零距离的体验汽车的智能与科技，顺应国家、行业和企业发展需求，进一步贯彻工业与信息化部“信息化和工业化深度融合，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化”的使命，细化落实《信息化和工业化深度融合专项行动计划（2013-2018年）》,引导和促进我国智能汽车产业科学、创新、智能、绿色发展，由中国工信部主管，中国电子器材总公司主办，中电会展与信息传播公司、智驾时代传媒科技有限公司承办的第84届中国电子展暨2014中国电子展暨智能汽车展将于2014年10月28至30日在上海新国际博览中心举办。本届展会以“跨界生长、汽车进化、体验科技、时尚派对”为主题，届时全球最时尚、最前卫的智能汽车和最新潮的智能化车载系统将集体亮相上海新国际博览中心N5馆，为到场观众奉上一场精彩的智能汽车生活嘉年华。
智能汽车引领未来生活
在中国连续5年成为世界汽车产销量第一的汽车市场后，车联网技术逐渐开始普及，智能化车载系统也成为汽车电子新的发展方向，很多汽车后市场供应商均开始向语音操作、后台网络通话、远程咨询支持、智能防盗和汽车轨迹监控等智能技术转型。
随着谷歌、苹果和百度等IT巨头涉足车联网技术的开发，实时路况、即时联网、语音输入等功能渐成家用车型的标准配置，而行车辅助、夜行辅助、前碰撞预警和车道偏离预警等辅助安全系统也被更多车型选装。
现阶段，智能汽车的发展已经被资本市场高度关注，2013年5月麦肯锡发布的“决定未来经济的12大颠覆技术”研究报告中，将其排在第六位，并预计2025年这一领域带来的经济效益最高可至1.9万亿美元。
在这种背景下，应运而生的“第84届中国电子展暨2014中国智能汽车展”引起国内外主流汽车厂商和零部件商的高度重视，目前宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、通用、大众、丰田、上汽等几十家汽车厂商均已和展会主办方中国信息产业商会智能汽车分会接洽，咨询参展事宜。同时，德尔福、博世、大陆集团、电装等国际零部件巨头，谷歌、苹果、百度、腾讯等新进军车联网领域的企业，以及国内众多汽车后市场供应商均计划携最新的智能化产品参加展会。
制定智能汽车评选标准
尽管关于智能汽车概念的讨论已经如火如荼，汽车企业也已经陆续推出了相关产品，但目前国内尚缺乏对智能汽车的统一标准。
中国信息产业商会智能汽车分会将于“中国智能汽车展”期间举办首届“中国智能汽车高峰论坛”，汽车界资深行业专家、中国第一本专业的智能汽车杂志——《AutoR智驾》杂志总编辑钟师将担任论坛主持人，邀请工信部相关领导以及业内汽车大佬共同讨论智能汽车的标准定义，并探讨汽车智能化未来的发展路线。
同时，中国信息产业商会智能汽车分会还将邀请参展的主流汽车厂商与零部件供应商作为嘉宾参会，并于论坛期间举办“2014年度智能汽车评选”颁奖庆典，为消费者选出当下智能化程度最高的车型。
据了解，“2014年度中国智能汽车评选”是在工业与信息化部、国家发展与改革委员会、全国工商联的指导支持下，由中国信息产业商会智能汽车分会和被誉为智能汽车时代的引领者——《AutoR智驾》杂志发起，联合商务部研究院及新华信等国内外多家咨询机构、各级行业协会等机构及财经媒体共同参与举办，致力于成为权威的中国汽车行业排名品牌。
另据中国电子展组委会介绍，届时展会主办方将同期发布2014中国智能汽车年度报告，评选出2014中国智能汽车年度人物、智能汽车年度车型、智能汽车年度企业、智能汽车年度技术等。
